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黃鶯:屢立戰功 舍己救人的河池抗日航空英雄
時間:2019-09-12 08:50:36  閱讀:  來源:河池日報  作者:吳錫剛  編輯:陳雪

  位于南京紫金山北麓的南京抗日航空烈士紀念館,是國內首座國際抗日航空烈士紀念館,2014年9月列入首批國家級抗戰紀念設施、遺址名錄。它集“公墓”“紀念碑”“紀念館”為一體,講述抗日戰爭期間,中、蘇、美等國空軍在中國大地上聯合抗擊侵華日軍的英勇歷史。在張愛萍將軍題書的“抗日航空烈士紀念碑”的后方,是30座60面排列成弧形的英烈碑,鐫刻有4296名中外烈士的英名,其中一名就是廣西河池市抗日航空英雄黃鶯烈士。


  少小立志 品學兼優


  黃鶯,原名黃廓,水族,廣西宜山縣龍頭鄉九磨村(現屬都安瑤族自治縣板嶺鄉永仁村)人,祖籍廣東省嘉應州(今廣東梅州市)平遠縣。


  他出生于1911年7月20日(農歷6月25日)。其父親黃任難是地方名士,熱心公益,學識淵博,曾先后在龍頭街和九磨村開辦私塾教書;母親陳氏,系純樸善良、與世無爭的家庭婦女。黃鶯姐弟五人,姐名黃序,三個弟弟分別名黃廒、黃叔雍、黃季龐。黃鶯少年時,深受父親好學精神和愛國思想的熏陶,有一次在課堂上看到對聯作業的出句時,他立即在黑板上寫了對句“欲圖報國苦攻書”,獲得老師和同學們的齊聲稱贊。


  1927年5月,他以優異成績考入廣西省立第十一中學(現河池高中前身),每學期總有一兩篇作文獲得“貼堂”(即老師將優秀作業和考卷貼在教室甚至校園的墻壁上以作示范,供同學們學習參考)。他愛好游泳和踢足球。暑假回家經常結伴到附近的刁江暢游,且喜歡在水急地段作逆水游。他說:“人的一生,多是不如意事常八九,而且是順境易處,逆境難熬。在江中游泳,不但能鍛煉身體,更重要的是磨練堅強的意志。不敢迎難而上,怎能戰勝駭浪驚濤?!?/span>


  投筆從戎 考入軍校


  黃鶯初中畢業后,曾到宜山縣立閑存小學(現宜州區實驗小學)任教,常勉勵學生勤奮攻讀,力求上進,將來成為國家有用的人才。


  1933年,黃鶯考入中央軍事政治學校第一分校(南寧)附設的廣西童子軍訓練所。1934年6月,經過嚴格的空中測驗、體格檢查、筆試和口試,他從訓練所轉入設在柳州的國民革命軍第四集團軍航空學校(1935年1月該校改名為“廣西航空學?!?第二期飛行班就讀。


  黃鶯考入航校后,正值日本侵略者加緊對我國瘋狂侵犯,他感到自己的姓名“黃廓”與“亡國”的讀音相近,遂改名黃鶯。在航校兩年學習期間,他系統地學習了理論科目、編隊飛行及長途飛行、中高級訓練,成績優異,技術精湛。1936年5月4日,與9位同學代表學校在南寧機場進行跳傘表演,獲得白崇禧將軍贊揚。航校畢業后,他先后任廣西航空學校助教,飛機教導第一隊、第五路軍飛機大隊第二中隊飛行員。


  北上抗日 屢立戰功


  1937年7月盧溝橋事變后,廣西航空學校撥歸中央航空委員會,將飛機教導第一隊編成空軍第三大隊,下轄第七、第八兩個中隊。黃鶯在第八中隊任少尉飛行員,駕駛驅逐機。8月下旬,第三大隊離柳北上,加入全國空軍戰斗序列。


  1938年1月,隨隊到蘭州接收蘇聯新式飛機。2月,回到湖北樊城機場集訓。黃鶯善于思考,勇于針對存在問題提出建設性意見。在集訓期間,黃鶯建議改進操縱設備及加裝座艙防彈板,獲得采納,提高了飛機性能,增強了空戰防衛能力。在參加多次空戰后,他曾提出一個問題:“空軍要機動化;我們出發轟炸敵人,因加油或休息的必要,往往來去就是一條航線,容易被敵人所算,所以務須機動化,使敵人捉摸不定,勞而無功?!?/span>


  2月28日,日機9架侵犯襄樊,黃鶯隨第七中隊隊長呂天龍升空攔擊,英勇作戰,敵機倉皇投彈后逃離。這是黃鶯在抗戰中初露頭角。


  3月18日,正當臺兒莊大會戰時,第三大隊隊長吳汝鎏率湖北孝感第七中隊、河南信陽第八中隊10架驅逐機,飛往魯南上空,支援我地面部隊作戰,摧毀了敵陣不少堡壘工事,奪回了制空權,鼓舞了我前線部隊士氣。返航途中,在臨城滕縣間擊落敵兩架八八式重轟炸機。黃鶯參加了這次戰斗。戰斗結束后,大隊長吳汝鎏與徐州通電話,報告戰斗情況。時任第五戰區司令長官的李宗仁將軍親自接電話,對第七、第八中隊的戰果大加表揚。當談到打下兩架敵機時,李宗仁連連說“好得很!好得很!”



  3月25日、4月10日,第三大隊與日機在歸德(今河南商丘市)上空先后發生了兩次激烈空戰。


  首戰,我10架戰機與敵方加藤大尉率領之九五式27架敵機發生遭遇戰。黃鶯向上搶奪一萬英尺高空,立刻便有3架敵機來包圍他。他不慌不忙射落敵機一架;而另一敵機則居高臨下,黃鶯乃躲到其垂直線下方死角,使敵無法見到,又突然躍至敵機尾后將其擊落。此役,我方打下敵機7架,其中黃鶯單獨擊落兩架。


  4月10日,我空軍第三大隊會同四大隊一部共18架飛機出擊山東棗莊轟炸敵軍,歸航時,又在歸德東邊上空與20余架敵機遭遇。激戰中,我方指揮官、第三大隊副大隊長林佐被敵機兩架包圍。當時,黃鶯在高空擔任戒備,沖下救援,將兩架敵機沖散。突然,發現一架敵機尾追我友機不舍,他趁敵不備,將其擊落。是役共擊落敵機4架,重傷兩架;我機3架被毀,第三大隊隊員梁志航、第四大隊隊員孫金鏗陣亡,黃鶯與第七中隊隊長呂天龍受傷。


  同年5月5日,國民政府為了表彰和獎勵在對日作戰中擊落敵機有功的空軍將士,特別設置了星序獎章。該獎章分1至10星共10個等級,即每擊落敵機一架,即增加一顆小星(5顆小星由一顆大星代替)。黃鶯因有擊落敵機3架的紀錄,榮獲三星星序獎章。


  舍己救人 為國捐軀


  1938年7月18日黎明,22架敵機分批空襲南昌。我空軍第三大隊第八中隊隊長陸光球聞訊,即率第七、八兩個中隊5架飛機從樟樹臨時機場飛往南昌,援助已升空的蘇聯空軍志愿隊的戰斗。激戰中,黃鶯舍身赴援,擊傷敵機1架,為被包圍的蘇聯空軍志愿隊領隊巴比洛夫上校解了圍。但上層7架敵機立即向黃鶯包圍。黃鶯終因寡不敵眾,不幸被敵機擊中,壯烈犧牲,年僅27歲。


  黃鶯犧牲后,國民政府軍事委員會為黃鶯題了一幅“求仁得仁”的挽聯,并追贈為空軍中尉。


  黃鶯的靈柩由武漢從鐵路運到柳州,再從柳州用汽車運回宜山。沿途在岳陽、長沙、衡陽、桂林、柳州等地停留時,當地各機關、團體、學校和群眾代表都到車站設靈祭奠,表達哀思。運抵宜山時,宜山的黨、政、軍、學、民各界上千人在龍江公園(今中山公園)的中山紀念亭設靈公祭,靈堂靜謐肅穆,儀式極為隆重。附近鄉村民眾扶老攜幼前來參加,爭相瞻仰烈士遺像。靈堂掛滿了挽聯、挽詞和挽詩。


  黃鶯的父親黃任難先生親臨祭奠,并宣讀其祭兒的祭文。祭文直伸民族大義,痛表父子深情,充滿家國情懷。其聲情并茂、字句鏗鏘,全場為之感動。公祭后,烈士木棺葬于公園北側(今宜州區糧食局處)??箲鹉┢?,此處為敵機投彈炸毀。1992年,糧食局建房施工時,在廢墟中挖出黃鶯的墓碑一塊,碑文為:空軍烈士黃鶯之墓 妻勞氏 民國二十七年七月十八日立。據相關資料介紹,黃鶯與勞氏一見鐘情,相識24小時內即閃婚。


  1942年間,宜山縣各界捐資計劃在黃鶯的家鄉九磨村建造“鶯谷園”,以期永久紀念黃鶯烈士。當時,將收到的蔣介石、夏威等軍政界及各方面人士的題詞、題詩、挽聯多幅,刻制成碑。惜園尚未落成,碑未安裝,而日寇侵境,這些碑刻先后散失。經20世紀80年代查找,夏威的詩碑保存完好,現存宜州博物館;蔣介石的題刻“鐵血忠魂”的下半截石碑尚存,現在宜州博物館展館展覽。


  英雄不朽 精神長存


  1989年11月,黃鶯被廣西壯族自治區民政廳追認為革命烈士;2015年8月,被列入民政部公布的第二批600名著名抗日英烈和英雄群體名錄。


  自20世紀80年代以來,黃鶯烈士的英勇事跡廣為傳播。先后編印、出版的《宜州市志》《都安瑤族自治縣志》《宜山文史》《英烈足跡》《宜山縣抗日戰爭史料》《河池歷史名人傳記》《廣西文史》《廣西文史資料選輯》《碧血長空忠魂舞——抗日航空英烈傳》《隕落——682位空軍英烈的生死檔案》《國殤——國民黨正面戰場空軍抗戰紀實》《江西抗戰》等書刊都對烈士的生平事跡有翔實、生動的描寫。黃鶯烈士是南京抗日航空烈士紀念館重點展示的十余位全國抗日空戰英雄之一。宜州博物館有黃鶯烈士的生平事跡、圖片和相關文物展覽。


  在黃鶯的家鄉宜州區龍頭鄉西龍山上,鄉黨委、政府和社會各界籌資修建了愛國主義教育基地——鶯谷園,以紀念這位從龍頭走出去的抗日空戰英雄。該園占地6畝,設烈士塔、紀念館、題詞碑林、八角樓、小廣場。2018年清明節期間,烈士的母校河池高中組織師生到鶯谷園開展愛國主義教育。學校主要領導表示,黃鶯是“華夏之英雄,母校之驕傲”,學校將以鶯谷園為愛國主義教育實踐基地,經常性地開展愛國主義教育活動,培養全體師生報效祖國、愛我中華的民族精神,進一步增強不忘初心、牢記使命、砥礪奮進的信念與決心。


  為紀念河池農民運動領袖韋拔群和抗日空戰英雄黃鶯,河池高中從2018年開始,取兩位英雄名字各一字,開設“群鶯班”,面向全市招收成績優異的初中畢業生,旨在讓同學們傳承他們不懈奮斗的精神和不屈不撓的意志。


  烈士英名不朽,精神長存!  □吳錫剛


  (附:1.本文主要參考資料:梁奕《憶抗日殉國之黃鶯烈士》、韋甘睦《廣西抗日空戰英魂黃鶯贊》、張鵬斗《碧血長空忠魂舞--抗日航空英烈傳》等;2.真誠感謝在搜集材料和寫作過程中下列單位、個人提供的支持幫助:南京抗日航空烈士紀念館、宜州區檔案館、宜州博物館,宜州區龍頭鄉財政所黎自樂、宜州區委黨史研究室溫凱、龍頭鄉龍頭社區老年協會溫頌考,宜州區退休干部莫瑞揚、韋少剛等)




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